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地铁1号线下穿汾河工程开始申报

 

12月5日,小编从太原市行政审批服务管理局官网获悉,太原市轨道交通发展有限公司开始申报“太原市轨道交通1号线穿越汾河工程”。开工前夕,1号线最艰难的标段率先提上日程!

image.png太原市行政审批服务管理局官网截图

从官方公示的信息可以看到,太原市轨道交通1号线跨越汾河工程办理单位为市水务局,承诺日期为12月11日,目前正在办理中。

据了解,地铁1号线一期工程线路长28.6公里,沿线经过砂层液化土、湿陷性黄土等多样复杂地质环境,横穿汾河河道,下穿铁路站房等多种复杂场地环境,工程施工难度较大。其中,“跨越汾河工程”为整条地铁1号线中施工最为复杂的部分。

此番,太原市轨道交通发展有限公司正式申报太原市轨道交通1号线跨越汾河工程,向我们透露出一个讯息,1号线真的要来了!

对此,有不少业内人士分析,地铁1号线穿越汾河工程为独立标段,或许将作为1号线工程的首开段,预计手续办理结束后就能开工建设。似乎与11月太原市轨道交通官宣1号线12月初开工的消息不谋而合。

太原市城市轨道交通1号线一期工程线路起自西山矿务局站,途经西矿街、迎泽大街、东中环路、太原南站、北营南路、马练营路,终至武宿机场站,线路全长28.575公里,全部为地下线。全线设地下车站24座,其中换乘站7座。

该项目总投资估算224.587亿元,资本金占总投资的40%,拟采用PPP模式实施,建设工期为60个月。

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太原市城市轨道交通1号线走向及站点分布

地铁1号线对于太原整体规划来说可以说是最为重要的一条地铁线,起到了真正贯通全太原的交通枢纽作用,连接迎西板块,下元商圈、柳巷商圈,西客站、太原火车站、太原南站、武宿机场等重要交通要塞。

“地铁一响,黄金万两”,地铁的出现必然将成为太原市公共交通体系中的重要支柱,它代表着人流、代表着高昂的租金、代表着更多业态配套、代表着城市未来的发展方向……巨大的人流量将提供巨大的人气和消费力,与周边商业等业态配套会形成全新的生活模式。

来源:太原市行政审批服务管理局 

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